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Relé |
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Relé utilizado em automóveis Em eletrotécnica, um relé é uma espécie de interruptor, que ao invés de ser acionado manualmente, é contralado por um eletroímã. Os relés mais simples são constituídos de um eletroímã solidário a uma chave NA ou chave NF, normalmente aberta, normalmente fechada, respectivamente. Uma chave NA fica normalmente aberta, até que o eletroímã é excitado e ela se fecha. Uma chave NF é a sua contraparte. Todo relé é caracterizados por pelo menos dois limiares de corrente de bobina: E ainda, sempre vale que Relés são alplamente utilizados em acionamento de máquinas, proteção de motores, acionamento de dispositivos à distância etc. Quando o relé é acionado com uma corrente de bobina que se situa entre e , pode apresentar comportamente espúrio. O fenômeno denominado pelo termo inglês de bounce acontece quando o relé produz uma seqüência de liga/desligas, ao invés de realizar uma comutação única. |
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